Une borne de recharge nécessite-t-elle un contrôle électrique ?

Installer une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile entraîne obligatoirement un nouveau contrôle électrique RGIE. Voici pourquoi :

• L'installation ajoute un circuit dédié au tableau électrique
• Un dispositif différentiel de type B ou F est exigé (protection spécifique aux VE)
• La puissance disponible chez le client peut nécessiter un renforcement (passage en triphasé pour borne > 7,4 kW)
• Le câble de raccordement entre tableau et borne doit être dimensionné correctement (souvent câble 5G6 ou 5G10)

Quand fait-on le contrôle ?

Le contrôle a lieu après l'installation par l'électricien et avant la mise en service de la borne. L'inspecteur vérifie :

• La conformité du nouveau circuit dédié
• Le dispositif différentiel adapté (type B ou F)
• La continuité de la mise à la terre
• L'étiquetage du circuit dans le tableau
• Le respect de la norme NBN HD 60364-7-722 (spécifique aux installations de recharge)

Coût : 155 € TVAC chez Atlas Contrôle pour un contrôle borne de recharge à domicile (incluant déplacement et PV).

Lien avec la prime régionale :

• En Wallonie, la prime à l'installation de borne (jusqu'à 1 200 €) exige un PV de conformité électrique.
• À Bruxelles, Bruxelles Environnement demande ce PV pour la prime Rénolution.
• En Flandre, la prime Mijn Verbouwpremie a la même exigence.

Avant de commander votre borne, utilisez notre simulateur borne de recharge pour vérifier la faisabilité chez vous et estimer le coût total (borne + installation + contrôle).