Une borne de recharge nécessite-t-elle un contrôle électrique ?

Installer une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile entraîne obligatoirement un nouveau contrôle électrique RGIE. Voici pourquoi :

• L'installation ajoute un circuit dédié au tableau électrique
• Un dispositif différentiel de type B ou F est exigé (protection spécifique aux VE)
• La puissance disponible chez le client peut nécessiter un renforcement (passage en triphasé pour borne > 7,4 kW)
• Le câble de raccordement entre tableau et borne doit être dimensionné correctement (souvent câble 5G6 ou 5G10)

Quand fait-on le contrôle ?

Le contrôle a lieu après l'installation par l'électricien et avant la mise en service de la borne. L'inspecteur vérifie :

• La conformité du nouveau circuit dédié
• Le dispositif différentiel adapté (type B ou F)
• La continuité de la mise à la terre
• L'étiquetage du circuit dans le tableau
• Le respect de la norme NBN HD 60364-7-722 (spécifique aux installations de recharge)

Coût : 155 € TVAC chez Atlas Contrôle pour un contrôle borne de recharge à domicile (incluant déplacement et PV).

Aides : à Bruxelles, les primes Rénolution ne sont plus ouvertes. En Wallonie, les primes Habitation ont pris fin le 30 septembre 2026, et les prêts à la rénovation en vigueur depuis le 1er octobre 2026 (Rénopack, Rénoprêt) ne citent pas les bornes de recharge parmi les travaux finançables. La réduction d'impôt fédérale pour borne de recharge ne visait que les dépenses faites entre le 1er septembre 2021 et le 31 août 2024. Elle est supprimée à partir de l'exercice d'imposition 2026.

Avant de commander votre borne, utilisez notre simulateur borne de recharge pour vérifier la faisabilité chez vous et estimer le coût total (borne + installation + contrôle).