Naar de inhoud
02 726 64 04
FR · NL

Erkend keuringsorganisme · BELAC ISO 17020

⚡

Keuring van een laadpaal voor elektrische auto in België

Verplichte AREI 2026-keuring vóór de inbedrijfstelling van uw laadpaal (wallbox) voor elektrische voertuigen. Conform AREI Boek 1, DC-regels, NBN HD 60364-7-722. Afspraak binnen 48u, PV dezelfde dag ter plaatse overhandigd bij huishoudelijke installaties (24-48u niet-huishoudelijk).

Vanaf
€ 155
Gemiddelde duur
60-90 min
Geldigheid
25 jaar (huishoudelijk)
Bereken uw prijs

Bereken uw offerte in 30 seconden

Indicatieve prijs onmiddellijk, vrijblijvend.

of
02 726 64 04 Schriftelijke offerte

Een laadpaal voor elektrische auto (ook wallbox of IRVE genoemd) is een vaste laadinrichting voor elektrische of plug-in hybride voertuigen. In België vormt de installatie ervan thuis, in een bedrijf of mede-eigendom een belangrijke wijziging van de elektrische installatie volgens het AREI. Een keuring door een erkend keuringsorganisme is verplicht vóór elke inbedrijfstelling.

Atlas Contrôle is erkend door FOD Economie BELAC (n° 663-INSP) voor de keuring van laadpalen in de drie gewesten van het land. Wij werken vanuit 4 vestigingen: Brussel, Vilvoorde, Luik en Gent. Standaardkeuring vanaf 155 € BTWi, afspraak binnen 48u, rapport dezelfde dag ter plaatse overhandigd bij huishoudelijke installaties (24-48u niet-huishoudelijk).

Niet zeker of u een keuring nodig heeft? Start onze gratis simulator: 8 vragen, indicatieve oriëntatie in 90 seconden, geen registratie. Informatieve tool — vervangt niet de keuring door een erkend keuringsorganisme.

Ontbreekt het eendraadschema dat bij de keuring vereist is? Stel het gratis online op in enkele minuten — officiële AREI-symbolen, titelblok en PDF inbegrepen.

Keuring na wijziging (huishoudelijk)

Laadpaal toegevoegd aan een huishoudelijke installatie met geldig AREI-attest. Gerichte controle van de laadpaal en de voeding. Het proces-verbaal wordt dezelfde dag ter plaatse overhandigd, op het einde van de inspectie. Vanaf 155 € BTWi.

Type B differentieel verplicht

De norm NBN HD 60364-7-722 vereist een Type B differentieel (of Type A + RDC-DD) om gelijkstroom-reststromen te beheren. Een Type A alleen is niet conform tenzij de laadpaal de DC-detectie intern heeft.

Toegewijde voedingskring verplicht

De laadpaal moet gevoed worden door een aparte lijn en automaat vanuit de hoofdverdeelkast. Een aansluiting op een bestaand stopcontact of gedeelde kring is niet conform en blokkeert de aflevering van het attest.

AREI 2026 — DC-regels

Vanaf 1 april 2026 leggen de nieuwe AREI-regels aangepaste schema's op voor gelijkstroom (TN, TT of IT) voor installaties die laadpaal, PV en batterij combineren. Atlas is op de hoogte van deze nieuwe vereisten.

Laadpalen in bedrijf & mede-eigendom

Niet-huishoudelijk regime: attest 5 jaar geldig, extra keuringspunten (selectiviteit, meetpunten, toegankelijkheid). Atlas biedt contractuele formules voor wagenparken en mede-eigendommen.

Hercontrole na conformiteit

Bij non-conformiteit leveren we een PV met de exacte correcties. Zodra uw installateur de werken heeft uitgevoerd, voeren we de hercontrole uit en leveren we het positieve attest af.

Transparante tarieven

Prijzen incl. btw, zonder verrassingen. Persoonlijke offerte binnen 24u.

Keuring na wijziging (laadpaal op huishoudelijke installatie met geldig attest)
Vanaf € 155
Laadpaal toegevoegd aan een volledige installatiekeuring
Vanaf + € 50
Niet-huishoudelijke keuring (bedrijf, mede-eigendom)
Vanaf € 195
Hercontrole na conformiteit
Vanaf € 95
Bereken uw prijs →

✅ Wat is inbegrepen

  • ▸ Controle van het differentieel (Type B of Type A + RDC-DD)
  • ▸ Controle van de toegewijde voedingskring (lijn + automaat)
  • ▸ Controle van de aarding
  • ▸ Controle van de overstroombeveiliging
  • ▸ Controle van de aangifte aan de netbeheerder (> 5 kVA)
  • ▸ Werkingstest van de laadpaal in laadmodus
  • ▸ Officieel proces-verbaal dezelfde dag ter plaatse bij huishoudelijke installaties (24-48u niet-huishoudelijk)
  • ▸ Rapport conform AREI 2026 (DC-regels) indien van toepassing

⚖️ Wettelijk kader

  • ▸ AREI / RGIE — KB van 8 september 2019 (Boeken 1 tot 3)
  • ▸ Norm NBN HD 60364-7-722 — laadpalen voor elektrische voertuigen
  • ▸ KB van 19 mei 2014 — Keurders AREI
  • ▸ BELAC accreditatie ISO 17020 — N° 663-INSP

Atlas Contrôle is erkend door FOD Economie en geaccrediteerd BELAC ISO 17020 — N°663-INSP.

Veelgestelde vragen

Wat is een laadpaal voor elektrische auto? ▾
Een laadpaal voor elektrische auto (of wallbox, of IRVE voor Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) is een vaste laadinrichting voor elektrische of plug-in hybride voertuigen, gevoed met wisselstroom (meestal eenfasig 3,7-7,4 kW of driefasig 11-22 kW). Hij onderscheidt zich van een gewoon stopcontact door zijn communicatie met het voertuig (Mode 3-protocol volgens IEC 61851), zijn verhoogde veiligheid (Type B differentieel geïntegreerd of stroomopwaarts) en zijn toegewijde vermogen.
Welk vermogen kiezen voor een thuislaadpaal in België? ▾
Voor een particulier hangt het vermogen af van uw elektrische aansluiting: eenfasig 32 A → laadpaal 7,4 kW (volledige lading in 6-8 u), driefasig 16 A → laadpaal 11 kW (lading in 4-5 u), driefasig 32 A → laadpaal 22 kW (lading in 2 u). Een laadpaal van meer dan 5 kVA moet worden aangegeven bij de netbeheerder (Sibelga, ORES, Resa, Fluvius). Atlas controleert deze afstemming tijdens de keuring.
Waar moet ik mijn laadpaal installeren? ▾
De ideale locatie is zo dicht mogelijk bij het elektrisch bord om de kabelafstand (en dus de kost) te beperken. Thuis: garage, carport, beschermde buitengevel. In bedrijven en mede-eigendom: afgebakende parkeerzone met toegewezen toegang. De laadpaal moet zich op minder dan 50 cm boven de grond bevinden en toegankelijk zijn, met een minimaal IP54-beschermingsindex buiten (IP65 aanbevolen). Atlas controleert deze punten tijdens de keuring.
Is een keuring echt verplicht voor een laadpaal die bij mij thuis staat? ▾
Ja. Het AREI beschouwt het toevoegen van een laadpaal als een belangrijke wijziging van de installatie. Een keuring door een erkend organisme is verplicht vóór de inbedrijfstelling. Zonder attest riskeert u een weigering van uw verzekering bij schade, een geschil bij verkoop van het pand, en problemen met uw netbeheerder.
Type B differentieel vs Type A: wat is het verschil? ▾
Een laadpaal kan bij defect gelijkstroom-reststromen genereren. Een standaard Type A differentieel detecteert deze niet — de bescherming kan inactief zijn. Het Type B detecteert AC + DC. De combinatie Type A + RDC-DD module is ook erkend. Sommige laadpalen integreren hun eigen interne DC-detectie en laten dan een Type A toe stroomopwaarts — case-by-case te controleren met uw installateur.
Mijn installateur zegt dat mijn laadpaal conform is. Waarom een externe keuring? ▾
De installateur certificeert de conformiteit van de plaatsing. De AREI-keuring is de juridische handeling die de conformiteit valideert ten opzichte van de overheid, de verzekeraar en de netbeheerder. Beide zijn nodig.
Hoe lang duurt een keuring? ▾
Tussen 60 en 90 minuten naargelang de complexiteit van de installatie. Bij een huishoudelijke installatie wordt het proces-verbaal dezelfde dag ter plaatse overhandigd, op het einde van de inspectie. Bij een niet-huishoudelijke of complexe installatie: 24 tot 48u, per e-mail in PDF-formaat.
Hoe snel kan ik een afspraak krijgen? ▾
Wij bieden een afspraak binnen 48u, overal in België, vanuit onze 4 vestigingen (Brussel, Vilvoorde, Luik, Gent).
Wat als de keuring een non-conformiteit aantoont? ▾
Het rapport vermeldt precies welke punten aangepast moeten worden. U (of uw installateur) voert de correcties uit, daarna voert Atlas een hercontrole uit (95 € BTWi). Het positieve attest wordt pas afgeleverd na volledige conformiteit.
Wat is de geldigheidsduur van het attest? ▾
25 jaar voor een huishoudelijke installatie, 5 jaar voor een niet-huishoudelijke installatie (bedrijf, mede-eigendom, openbaar). Elke latere wijziging (PV, batterij, tweede laadpaal) vereist een nieuwe keuring.
Wat verandert het AREI 2026 voor laadpalen? ▾
Vanaf 1 april 2026 leggen de nieuwe AREI-regels aangepaste schema's op voor gelijkstroom (TN, TT of IT) voor installaties die laadpaal, PV en batterij combineren. Dit beïnvloedt het ontwerp van de installatie, niet alleen de keuring.
Is de aangifte aan de netbeheerder verplicht? ▾
Ja voor vermogens hoger dan 5 kVA. Atlas levert u het rapport nodig voor deze aangifte aan uw netbeheerder (Fluvius, ORES, Resa, Sibelga afhankelijk van uw regio).
Werkt Atlas Contrôle in heel België? ▾
Ja, vanuit onze 4 vestigingen: Brussel (Schaarbeek), Vilvoorde, Luik en Gent. Dekking Vlaanderen, Brussel-Hoofdstad en Wallonië.

Gerelateerde diensten

Simulator keuring laadpaal
Eendraadschema laadpaal online
Welke differentieel voor mijn laadpaal?
Elektrische keuring
EPC-attest
Keuring CV-ketel

Recente artikels over dit onderwerp

Eendraadschema laadpaal: verplichtingen, voorbeeld en gratis tool (2026)

12 jun 2026Lezen →

“Maximaliseer uw belastingvoordelen door thuis een laadstation voor uw elektrische auto te installeren"

22 mrt 2024Lezen →

“Fiscale stimuleringsmaatregelen voor slimme laadpalen: een stap richting groene mobiliteit”.

22 mrt 2024Lezen →

""Omarm elektrificatie: de fiscale voordelen van een laadstation voor thuis""

15 feb 2024Lezen →

Nieuwe wettelijke verplichting om laadpalen aan te geven

15 jun 2023Lezen →

Oplaadstations

18 aug 2022Lezen →

Klaar om uw keuring te plannen?

Gratis offerte binnen 24 uur. Snelle interventie in heel België.

Vraag een offerte aan 📞 02 726 64 04